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產(chǎn)品圖片	產(chǎn)品名稱/型號(hào)	產(chǎn)品簡(jiǎn)介
	意大利ATOS葉片泵/ATOS中國(guó)代表處	意大利ATOS葉片泵/ATOS中國(guó)代表處 ATOS葉片泵PFE系列高性能，共有單泵（PFE-31/41/51/32/42/52）及雙聯(lián)泵（PFED-43/54）八個(gè)系列75個(gè)規(guī)格。其排量范圍為16.5～150ml/r，額定壓力為21～30MPa，轉(zhuǎn)速范圍為600～2800r/min（在此基礎(chǔ)上，榆次液壓有限公司又研制出PFE-21/61兩個(gè)系列單泵，使排量范圍擴(kuò)展為5～250 ml/r）。
	意大利阿托斯CK-32/22油缸 TAOS中國(guó)總經(jīng)銷	Atos標(biāo)準(zhǔn)方頭油缸壓力可達(dá)160bar（Z大250bar）CN ISO 6020-1 Atos圓頭油缸壓力可達(dá)160bar（Z大250bar）CC ISO 6022 Atos圓頭重載油缸壓力可達(dá)250bar（Z大320bar）選購(gòu)CK-32/22阿托斯油缸準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)
	專業(yè)經(jīng)銷ATOS柱塞泵,ATOS液壓泵的用途	專業(yè)經(jīng)銷ATOS柱塞泵,ATOS液壓泵的用途 ATOS液壓泵工作壓力是指泵（或馬達(dá)）在實(shí)際工作時(shí)輸出（或輸入）油液的壓力，由外負(fù)載決定。額定壓力是指在正常工作條件下，按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定能連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的Z高壓力。其大小受壽命的限制，若超過(guò)額定壓力工作，泵（或馬達(dá)）的使用壽命將會(huì)比設(shè)計(jì)的壽命短。當(dāng)工作壓力大于額定壓力時(shí)稱超載。
	現(xiàn)貨ATOS油泵/阿托斯ATOS齒輪泵	現(xiàn)貨ATOS油泵/阿托斯ATOS齒輪泵關(guān)鍵詞：ATOS液壓泵、ATOS油泵、ATOS齒輪泵、ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵（包括比例柱塞泵）、ATOS電磁閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS比例閥、ATOS液壓缸、ATOS伺服液壓缸、ATOS電子器件和液壓系統(tǒng)等.
	阿托斯ATOS葉片泵,ATOS多聯(lián)泵供應(yīng)	阿托斯ATOS葉片泵,ATOS多聯(lián)泵供應(yīng) 阿托斯PFE系列葉片泵品種規(guī)格齊全、性能優(yōu)良可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、安裝維修方便（安裝連接符合ISO/SAE標(biāo)準(zhǔn)）、可廣泛應(yīng)用于機(jī)床、壓力壓鑄機(jī)械、工程機(jī)械、冶金、礦山、輕工、化工機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及各類液壓系統(tǒng)等領(lǐng)域。
	ATOS阿托斯葉片泵,意大利ATOS液壓元件	ATOS阿托斯葉片泵,意大利ATOS液壓元件 tos葉片泵裝配配油盤(pán)與定子用定位銷正確定位，葉片、轉(zhuǎn)子、配油盤(pán)都不得裝反，定子內(nèi)表面吸入?yún)^(qū)部分Z易磨損，必要時(shí)可將其翻轉(zhuǎn)安裝，以使原吸入?yún)^(qū)變?yōu)榕懦鰠^(qū)而繼續(xù)使用。Atos葉片泵拆裝注意工作表面清潔，工作時(shí)油液應(yīng)很好過(guò)濾。 Atos葉片泵葉片在葉槽中的間隙太大會(huì)使漏泄增加，太小則葉片不能自由伸縮，會(huì)導(dǎo)致工作失常。
	阿托斯ATOS柱塞泵,ATOS泵現(xiàn)貨	阿托斯ATOS柱塞泵,ATOS泵現(xiàn)貨 ATOS柱塞泵主要有A、B、P、Z和Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ號(hào)等系列。系列化是根據(jù)柴油機(jī)單缸功率范圍對(duì)供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和結(jié)構(gòu)型式為基礎(chǔ)，再分別配以不同尺寸的柱塞直徑，組成若干種在一個(gè)工作循環(huán)內(nèi)供油量不等的噴油泵，以滿足各種柴油機(jī)的需要國(guó)產(chǎn)系列噴油泵的工作原理和結(jié)構(gòu)型式基本相同，以A型泵為例介紹柱塞式噴油泵的構(gòu)造和工作原理。
	意大利ATOS齒輪泵,阿托斯ATOS液壓泵	意大利ATOS齒輪泵,阿托斯ATOS液壓泵意大利阿托斯ATOS齒輪泵，本系列齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封（特殊要求，可選用磁力驅(qū)動(dòng)，零泄露結(jié)構(gòu)）所組成。齒輪經(jīng)熱處理有較高的硬度和強(qiáng)度，與軸一同安裝在可更換的軸套內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)。泵內(nèi)全部零件的潤(rùn)滑均在泵工作時(shí)利用輸出介質(zhì)而自動(dòng)達(dá)到。泵內(nèi)有設(shè)計(jì)合理的泄油和回油槽，是齒輪在工作中承受的扭矩力Z小，因此軸承負(fù)荷小，磨損小，泵效率高。泵設(shè)有安全閥作

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