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英國(guó)Rotary Power 專(zhuān)門(mén)從事液壓泵和馬達(dá)的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造。憑借可追溯到 45 年以上的歷史，我們了解當(dāng)今液壓應(yīng)用的嚴(yán)格要求。我們?cè)谫|(zhì)量和創(chuàng)新方面多年的經(jīng)驗(yàn)和聲譽(yù)使公司得以持續(xù)發(fā)展。東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司是英國(guó)rotarypower在中國(guó)的*經(jīng)銷(xiāo)商，接下來(lái)為您詳細(xì)介紹C04FAP55VL00A6英國(guó)rotarypower柱塞泵機(jī)械原理。

C04FAP55VL00A6英國(guó)rotarypower柱塞泵機(jī)械原理如下：

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開(kāi)始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。
進(jìn)油過(guò)程
當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱(chēng)為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開(kāi)后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束
回油過(guò)程
柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開(kāi)始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開(kāi)液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開(kāi)，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。

C04FAP55VL00A6英國(guó)rotarypower柱塞泵產(chǎn)品特性如下：

 • 7 活塞設(shè)計(jì)的高效率和計(jì)量精度
• 5 種框架尺寸，從 2 cc 到 62 cc/rev
• 耐腐蝕主箱
• 高入口壓力
• 固定和可變輸出選項(xiàng)
• 易于安裝、維護(hù)和維修
• 各種密封選項(xiàng)，包括磁性驅(qū)動(dòng)聯(lián)軸器
• 大軸承使用壽命長(zhǎng)

東莞市科比特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司專(zhuān)業(yè)供應(yīng)進(jìn)口電磁閥、氣缸、泵、傳感器、繼電器、開(kāi)關(guān)、離合器、過(guò)濾器、濾芯、流量計(jì)、液位計(jì)、編碼器、伺服閥等產(chǎn)品。德國(guó)美國(guó)有公司，廠家一手貨源，詳請(qǐng)致電。